Laminoir à froid avec support de roulement à rouleaux latéral de transmission

Laminoir à froid avec support de roulement à rouleaux latéral de transmission

GW Precision est situé sur le côté ouest de l'usine diesel du Henan, l'une des dix plus grandes usines du premier plan quinquennal de la province du Henan. Le support de roulement à rouleaux de support est l'un de nos principaux produits.

Trou d'installation du roulement

Il s'agit de la pièce maîtresse, qui requiert une grande précision dimensionnelle. Le diamètre du trou d'installation doit correspondre précisément au diamètre extérieur du roulement afin de garantir une installation étanche et l'absence de jeu ou de déviation pendant le fonctionnement. La rugosité de sa surface est également soumise à des exigences strictes : une surface lisse réduit les frottements et facilite la dissipation thermique.

Support de roulement à rouleaux de précision GW est la partie principale du roulement du laminoir, qui est directement liée à la précision du laminage et à la stabilité de l'équipement.

Scénarios d'application du support de roulement à rouleaux de précision GW

Fonctions principales

Les rouleaux de support sont soutenus avec précision sur le côté transfert (côté fonctionnement/côté entraînement) du laminoir à froid pour résister à des forces de laminage allant jusqu'à 2 000 à 5 000 tonnes.

Assurer la rigidité du système de rouleaux et du panneau de commande avec une tolérance d'épaisseur (niveau ± 0,005 mm).

Caractéristiques des conditions de fonctionnement

Type de charge : charge alternative haute fréquence (fluctuation de la force de roulement) + charge d'impact (morsure/découplage de la bande d'acier).

Défis environnementaux : projections d'émulsion (pH 5-9), pénétration de poussières métalliques, protection contre la corrosion et protection des joints.

Exigences de précision : coaxialité du trou de roulement ≤ Φ 0,02 mm, planéité du fond ≤ 0,03 mm/m.

Sélection du matériau du siège du roulement du rouleau de support côté transport du laminoir à froid

Matériau principal

Fonte à haute résistance (schéma économique) :

Marque : QT600-3 (fonte nodulaire), résistance à la traction ≥ 600MPa, dureté HB220-280.

Avantage : bonne absorption des chocs, adapté aux laminoirs de petite et moyenne taille.

Acier moulé en alliage (préféré pour les travaux lourds) :

Marque : ZG35Cr1Mo (0,8-1,2 % de Cr ajouté), limite d'élasticité ≥ 450 MPa, bonne soudabilité.

Acier forgé (exigence de résistance ultra élevée) :

Marque : 34CrNiMo6 (raffinage VOD), utilisé pour le laminoir à grande vitesse (vitesses linéaires 20 m/s).

Pièces résistantes à l'usure

Plaques de revêtement de roulement :

Matériau : CuZn25Al5 (alliage de cuivre) ou matériau composite PTFE (autolubrifiant).

Rainure d'étanchéité :

Revêtement de surface en alliage Stellite 6 (HRC ≥ 55), résistant à l'abrasion.

Processus de traitement thermique du support de roulement

Pièces moulées en fonte

Recuit isotherme : 920 ℃ × 4h → refroidissement du four à 740 ℃ × 6h, éliminant les contraintes de coulée (contrainte résiduelle ≤ 50MPa).

Trempe de surface : le trou de palier est soumis à une trempe à fréquence intermédiaire (HRC48-52, profondeur de couche de 2-3 mm).

Pièces en acier moulé/acier forgé

Traitement de conditionnement et de revenu :

Trempe : refroidissement à l'huile à 850 ℃ (l'acier forgé doit être pré-refroidi à 800 ℃ pour éviter les fissures).

Trempe : 620 ℃ × 4h, dureté : HB280-320.

Nitruration locale : nitruration gazeuse des faces d'étanchéité (HV800, 0,2 mm de profondeur).

Grâce au processus ci-dessus, le support de roulement à rouleaux de précision GW peut atteindre une durée de vie de 10 à 15 ans, prendre en charge la capacité de roulement de plus d'un million de tonnes et réduire le coût global de 20 à 30 %.