Rouleau

     Le choix et la fabrication des cylindres de laminoir nécessitent une analyse approfondie du type de laminoir, des matériaux de laminage et des conditions de fonctionnement. Les cylindres en fonte à haute teneur en chrome et en acier rapide conviennent aux applications exigeant une forte résistance à l'usure, tandis que les cylindres en acier forgé sont plus adaptés au laminage dégrossissant sous forte charge. Un contrôle rigoureux du traitement thermique et de la précision d'usinage est indispensable lors de la fabrication afin de garantir la résistance à la fatigue thermique et à l'usure.

         Les cylindres de laminoir à chaud sont les composants essentiels des lignes de production de laminage à chaud, principalement utilisés pour laminer des billettes métalliques en plaques, bandes ou profilés de formes et de dimensions souhaitées dans des conditions de haute température.

       Le rouleau de laminoir de précision GW est un élément essentiel du laminoir. Utilisé par paire ou en groupe, il exerce une pression sur l'acier. Il est principalement soumis aux charges dynamiques et statiques de laminage, à l'usure et aux variations de température.

       Les matériaux couramment utilisés pour les rouleaux de travail des laminoirs à froid sont le 9Cr, le 9Cr2, le 9Crv, le 8CrMoV, etc. Le laminage à froid nécessite une trempe superficielle et une dureté de HS45~105. 

      Les cylindres à chaud sont généralement fabriqués avec des matériaux tels que 55Mn2, 55Cr, 60CrMnMo, 60SiMnMo, etc. Ils servent au laminage à chaud de tôles épaisses, de profilés en acier et à d'autres procédés de transformation. Soumis à une forte contrainte de laminage, à une usure importante et à des effets de fatigue thermique, et fonctionnant à haute température, ils supportent une charge unitaire limitée par leur diamètre. Par conséquent, la dureté superficielle n'est pas un critère déterminant ; seules une résistance mécanique, une ténacité et une résistance à la chaleur élevées sont nécessaires. Les cylindres à chaud sont entièrement normalisés ou trempés, avec une dureté superficielle requise de 190 à 270 HB.

Paramètres clés pour la production et la fabrication des cylindres de laminage à chaud

Composition chimique (en prenant la fonte à haute teneur en chrome comme exemple) :

C : 2,5~3,5 %, Cr : 12~20 %, Mo : 1~3 %, Ni : 0,5~1,5 %, V : 0,5~1,5 %。

Procédé de traitement thermique :

Trempe : Trempe à l'huile ou refroidissement à l'air à 950~1050 ℃ pour augmenter la dureté.

Revenu : 400~550 ℃ pour soulager les contraintes et équilibrer la ténacité et la dureté.

Traitement cryogénique (optionnel) : -70~-196 ℃ pour améliorer la transformation de l'austénite résiduelle.

Propriétés mécaniques :

Dureté : La dureté superficielle du rouleau de finition est ≥ 70 HS (dureté Shore), et la dureté superficielle du rouleau d'ébauche est ≥ 55 HS.

Résistance à la traction : ≥ 800 MPa (les rouleaux en acier forgé peuvent atteindre plus de 1200 MPa).

Résistance aux chocs : ≥ 15 J/cm² (exigence de base).

Processus de fabrication :

Moulage : Le moulage centrifuge est utilisé pour les rouleaux composites (matériau extérieur résistant à l'usure + matériau central résistant).

Forgeage : Les rouleaux en acier nécessitent un forgeage multidirectionnel pour affiner la taille des grains.

Précision de traitement : tolérance du diamètre du rouleau ± 0,05 mm, rugosité Ra ≤ 0,8 μm.

Refroidissement et lubrification :

Refroidissement interne à l'eau du laminoir (température de l'eau 20-40 ℃, débit ≥ 5 m/s).

La lubrification par laminage utilise du graphite ou des lubrifiants synthétiques pour réduire l'adhérence de l'acier.