Support latéral du palier du rouleau de laminoir à chaud
Le support de palier du rouleau de support côté opération est un élément de structure conçu pour l'ensemble de rouleaux de support d'un laminoir à chaud. Il assure un support de palier stable, un positionnement précis des rouleaux et des interfaces de montage fiables pour les opérations de laminage en continu.
Le composant peut être fabriqué en acier moulé ou en acier allié forgé, selon la charge, la vitesse de laminage, les conditions d'impact et les exigences de service des différentes configurations de laminoir. Un usinage de précision et une mesure de coordonnées sont appliqués aux alésages de paliers critiques, aux surfaces de montage, aux éléments de positionnement et aux autres interfaces fonctionnelles.
Caractéristiques principales
- Contrôle précis des alésages de roulement : Tolérance de diamètre H7 / IT7, avec rondeur et cylindricité contrôlées à ≤0,02 mm.
- Finition de surface contrôlée : Rugosité de surface des trous de roulement Ra ≤ 1,6 μm, avec des surfaces d'accouplement de roulement nécessitant Ra ≤ 0,8 μm.
- Installation précise : Planéité de la surface de montage contrôlée à ≤0,05 mm/m, avec une tolérance de position des trous de boulons de ±0,1 mm.
- Options de matériaux robustes : Disponibles en ZG270-500, ZG35CrMo, 42CrMo et 35CrNiMo selon les exigences d'exploitation.
- Configuration de roulement flexible : Compatible avec les roulements à rouleaux coniques à quatre rangées et les systèmes de roulements à film d'huile tels que MORGOIL.
Marque : GW Precision
Origine du produit : Luoyang, Chine
Délai de livraison : Conformément à l’accord contractuel
Capacité d'approvisionnement : Disponible selon les besoins de production
- GW Precision
- Chine, Luoyang
- Stipulation contractuelle
- Capacité annuelle : 1000 pièces
- information
Support latéral du palier du rouleau de laminoir à chaud
Normes relatives aux matériaux et à la fabrication
Lesupport de roulement à rouleaux côté fonctionnementest un composant de support structurel conçu pour l'assemblage du rouleau de support d'unlaminoir à chaudSes principales fonctions consistent à supporter le système de roulement, à maintenir l'alignement requis du rouleau de support, à fournir des interfaces de montage stables et à transférer les charges de roulement entre le système de rouleaux et le carter du laminoir.
Lesiège de palierSa fabrication est conforme aux exigences définies en matière de matériaux, de propriétés mécaniques, d'usinage, de tolérances dimensionnelles et de contrôle. Les configurations des matériaux et des procédés peuvent être adaptées à différentes conditions de fonctionnement, notamment le laminage conventionnel, la production à charge élevée et le laminage à grande vitesse.
Matière principale
Les options en acier moulé comprennentZG270-500conformément àGB/T 11352etZG35CrMopour des conditions de fonctionnement plus exigeantes.
Les options en acier forgé comprennent42CrMoselonASTM A29et35CrNiMopour les applications de laminoirs à grande vitesse et à usage intensif.
Le choix du matériau dépend des charges structurelles, de la vitesse de fonctionnement, des conditions d'impact, des exigences dimensionnelles et de l'environnement d'utilisation. L'acier moulé offre un bon compromis entre résistance, coulabilité et intégrité structurelle pour les grandes pièces de support, tandis que l'acier forgé allié est préférable lorsque des exigences plus élevées en matière de résistance et de tenue à la fatigue sont nécessaires.
Composition chimique du 42CrMo
À titre d'exemple d'acier forgé de nuance représentative, le 42CrMo possède la composition chimique spécifiée suivante :
| Élément | C | Et | Mn | Cr | Pour | P | S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gamme | 0,38–0,45 | 0,17–0,37 | 0,50–0,80 | 0,90–1,20 | 0,15–0,25 | ≤0,025 | ≤0,025 |
Les spécifications du matériau visent à assurer un équilibre adéquat entre résistance, ténacité, usinabilité et stabilité dimensionnelle.support de roulement à rouleauxCes propriétés sont importantes car le composant fonctionne autour du roulement et doit rester structurellement stable sous des charges de roulement répétées.
Options de matériaux pour le produit
| Application | Matériau typique |
|---|---|
| pièces forgées par laminage | Acier 45, 40Cr, 42CrMo |
| rouleaux de support | ZG310-570, ZG270-500 |
La configuration des matériaux est sélectionnée en fonction du type de rouleau et des exigences associées en matière de support de roulement. Un ensemble de rouleau de support nécessite un matériau rigide et usiné avec précision.siège de palierpour maintenir le positionnement des roulements et l'alignement des rouleaux pendant le fonctionnement.
Propriétés mécaniques
Pour42CrMoÀ l'état trempé et revenu, les propriétés mécaniques spécifiées sont :
| Propriété | Valeur requise | Norme d'essai |
|---|---|---|
| Résistance à la traction (Rm) | ≥900 MPa | GB/T 228.1 |
| Limite d'élasticité (Rp0,2) | ≥750 MPa | GB/T 228.1 |
| Allongement (A) | ≥14% | GB/T 228.1 |
| Énergie d'impact à température ambiante | ≥40 J | GB/T 229 |
| Dureté | 260–320 HBW | GB/T 231.1 |
Ces propriétés mécaniques servent de référence pour l'acceptation des matériaux et le contrôle des procédés.laminoir à chaudFonctionnant sous des forces de laminage élevées, une résistance à la traction et une limite d'élasticité suffisantes aident lesiège de paliermaintenir l'intégrité structurelle.
Un allongement et une ténacité à l'impact adéquats contribuent également à la résistance aux chocs et aux contraintes liées à l'utilisation. La nuance d'acier et le traitement thermique final peuvent être sélectionnés en fonction des exigences de conception et d'exploitation du broyeur.
Processus d'usinage de précision
GW Precision a mis au point un procédé d'usinage contrôlé pour la fabrication desupport de roulement à rouleaux côté fonctionnementgrâce à une longue expérience de production.
La séquence de fabrication utilise plusieurs étapes d'usinage pour établir des surfaces de référence fiables, produire des trous fonctionnels, maintenir les relations dimensionnelles et effectuer l'inspection finale.
1. Centre d'usinage vertical
Le fraisage initial est réalisé conformément au plan technique. Une bande de référence est établie avec une profondeur de fraisage d'environ5 mm, tandis qu'environ1,5–2 mmUne surépaisseur d'usinage est conservée de chaque côté concerné.
Après l'opération initiale, la pièce est nettoyée et les bavures tranchantes sont éliminées avant le contrôle de la première pièce.
2. Aléseuse horizontale
Les principales surfaces, rainures et trous sont usinés tout en conservant la surépaisseur d'usinage spécifiée.
Environ1,5–2 mmest réservé sur les surfaces concernées,1,5–2 mmpour les rainures désignées,3–4 mmpour des tolérances de perçage spécifiées, et2–3 mmpour les longueurs de trous concernées.
Les bavures et les arêtes vives sont éliminées avant l'inspection.
3. Centre d'usinage vertical
Le fraisage de finition est effectué conformément aux exigences relatives aux surfaces d'ajustement de précision. L'arête de référence est définie à la profondeur spécifiée, et les opérations d'alésage se poursuivent selon le plan technique.
La surépaisseur d'usinage restante est contrôlée à environ1,5 mmLorsque cela est spécifié. Des trous de centrage sont réalisés aux extrémités des trous concernés afin de faciliter l'usinage ultérieur et le contrôle dimensionnel.
4. Centre d'usinage horizontal
La pièce est montée et alignée à l'aide du trou central et du bord de référence désignés. Les surfaces fonctionnelles sont usinées conformément au dessin.
Des alésages centraux sont réalisés sur les faces d'extrémité des trous concernés, tandis que le perçage profond est effectué selon les dimensions requises. Les tolérances dimensionnelles et géométriques sont contrôlées tout au long de l'opération.
5. Centre d'usinage vertical
Les trous existants servent de références d'usinage pour le perçage de précision. L'usinage des trous est réalisé conformément aux dimensions spécifiées, suivi d'un roulage de la surface du trou si nécessaire.
Une surépaisseur contrôlée est conservée avant le dimensionnement final. Les alésages finis sont contrôlés quant à leur précision dimensionnelle, et la pièce est nettoyée et ébavurée avant inspection.
6. Travail à l'établi
Les trous taraudés au fond et les trous de positionnement sont réalisés conformément aux exigences techniques.
7. Travail à l'établi
Des trous supplémentaires pour la lubrification et les vis sont percés et taraudés. La pièce est nettoyée et les bavures sont éliminées avant le contrôle de la première pièce.
8. Inspection finale
L'achèvementsiège de palierest nettoyée, ébavurée, inspectée et libérée avec un rapport d'inspection conformément aux exigences de qualité applicables.
Ce procédé d'usinage en plusieurs étapes permet de contrôler les relations dimensionnelles entre les alésages de roulement, les surfaces de montage, les éléments de positionnement et autres interfaces fonctionnelles. Ce contrôle est important car un écart au niveau d'une interface peut influencer l'installation du roulement et l'alignement de l'ensemble.rouleau de soutien.
Conception et tolérancement des structures
Le trou de palier est l'une des caractéristiques fonctionnelles les plus importantes desupport de roulement à rouleaux côté fonctionnement.
La précision spécifiée des alésages de paliers comprend uneTolérance de diamètre H7, correspondant àIT7Contrôle de la qualité. La rondeur et la cylindricité sont contrôlées pour≤0,02 mm.
La rugosité de surface de l'alésage du palier est spécifiée àRa ≤ 1,6 μm, tandis que la surface de contact du palier nécessiteRa ≤ 0,8 μm.
Ces exigences de surface permettent d'établir les conditions de contact requises entre le palier et lesiège de palieret assurer une installation fiable des roulements.
Exigences relatives à la surface d'installation
Platitude:≤0,05 mm/m
Tolérance de position des trous de boulons :±0,1 mm
Les tolérances de montage spécifiées contribuent à maintenir la relation dimensionnelle entre le siège de palier, le carter du broyeur et les composants d'installation associés.
Pour unlaminoir à chaud, la géométrie précise des trous de roulement et la précision de la surface de montage sont importantes pour le maintienrouleau de soutienalignement, minimisation des écarts d'installation et maintien d'un fonctionnement stable sous charges roulantes continues.
Inspection de précision et contrôle de la qualité
Afin de garantir davantage la qualité desupport de roulement à rouleaux côté fonctionnementGW Precision effectue des contrôles dimensionnels en plus des contrôles de taille de routine.
Les roulements et autres éléments de précision peuvent être inspectés à l'aide d'une machine à mesurer tridimensionnelle, avec une précision de mesure atteignant leniveau de 2 microns.
Le processus d'inspection fournit une base contrôlée pour vérifier la précision dimensionnelle, les tolérances de forme et de position, la géométrie des trous de roulement, les interfaces de montage et d'autres caractéristiques critiques.
Les données d'inspection peuvent être enregistrées conformément aux exigences de production et contractuelles applicables.
Le processus de contrôle qualité comprend la vérification des matériaux, le contrôle du processus d'usinage, l'inspection dimensionnelle, la mesure de précision, le nettoyage et la libération finale.
Pour les composants utilisés dans unlaminoir à chaudCette approche axée sur les processus contribue à maintenir une qualité de fabrication constante et fournit des informations d'inspection traçables pour les dimensions fonctionnelles critiques.
Conditionnement
GW Precision maintient des procédures d'emballage dédiées poursiège de palierproduits.
Le processus d'emballage est conçu pour protéger le composant contre la perte, les chocs, la contamination et les dommages pendant le stockage, le transport et la livraison.
Avant l'emballage, la surface du produit est nettoyée et contrôlée afin de vérifier sa propreté. Des mesures de protection appropriées sont appliquées aux surfaces usinées avec précision, aux interfaces de roulement, aux surfaces de montage et aux autres zones nécessitant une protection pendant le transport.
L'emballage contrôlé contribue à préserver les dimensions et l'état de surface obtenus lors de l'usinage et du contrôle final, permettant ainsisupport de roulement à rouleauxpour parvenir au client dans un état approprié en vue de l'assemblage ultérieur.
Coordination et lubrification des roulements
Adaptation du type de roulement
Lesupport de roulement à rouleaux côté fonctionnementpeut être configuré pourroulements à rouleaux coniques à quatre rangées, tels que les roulements de la série SKF TQO, ousystèmes de paliers à film d'huile, comme MORGOIL, selon la conception et les exigences de fonctionnement de l'usine.
La disposition des paliers est choisie en fonction de la charge de roulement, des dimensions des cylindres, de la vitesse de fonctionnement, de la configuration de lubrification et de la conception structurelle du laminoir.
Tolérances de correspondance
Les ajustements de roulement spécifiés sont :
Bague extérieure et alésage du siège du roulement :Coupe transitionnelle,H7/k6
bague intérieure du roulement et col du rouleau :Ajustement par interférence,H7/S6
Ces ajustements établissent une relation contrôlée entre les composants du roulement et leurs interfaces de montage correspondantes.
Le choix d'une taille adaptée est important pour lesiège de paliercar un jeu excessif ou une interférence peuvent affecter le positionnement des roulements, la répartition de la charge, la qualité de l'installation et la stabilité de fonctionnement à long terme.
Exigences de lubrification
Pour la lubrification à l'huile mince, le lubrifiant spécifié est :
Huile pour engrenages extrême pression ISO VG 220–320
Pour la lubrification huile-air :
Pression:0,2–0,5 MPa
Débit : 5–10 L/min
La configuration de lubrification doit être sélectionnée en fonction du type de roulement, de la vitesse de roulement, de la charge, de la température et du système de lubrification du laminoir.
Une lubrification adéquate contribue à contrôler la friction et la génération de chaleur et assure un fonctionnement stable des roulements lors d'un roulement continu.laminoir à chaud, un système de lubrification approprié est particulièrement important car l'ensemble de roulement peut fonctionner sous des charges élevées et dans des conditions thermiques élevées.
Application dans les systèmes de laminoirs à chaud
Lesupport de roulement à rouleaux côté fonctionnementest destiné aux ensembles de rouleaux de support utilisés danslaminoir à chaudsystèmes.
Il assure l'interface mécanique entre le système de roulements et la structure du broyeur, tout en permettant un positionnement précis derouleau de soutien.
Selon la configuration de l'équipement,siège de palierpeuvent être conçus avec différentes qualités de matériaux, configurations de roulements, exigences d'usinage, tolérances dimensionnelles et solutions de lubrification.
Cette flexibilité permet d'adapter le composant aux conditions de laminage conventionnelles, à charge élevée et à grande vitesse.
En combinant des matériaux de structure adaptés, un usinage contrôlé, un contrôle de précision, des ajustements de roulement définis et une lubrification appropriée, GW Precision offresupport de roulement à rouleauxDes solutions conçues pour un fonctionnement fiable dans des environnements de laminage industriels exigeants.
Coordination et lubrification des roulements du côté opérationnel siège de roulement à rouleaux
Adaptation du type de roulement :
Roulements à rouleaux coniques à quatre rangées (tels que la série SKF TQO) ou roulements à film d'huile (MORGOIL)
Tolérance d'appariement :
Bague extérieure et alésage du siège du roulement : ajustement transitoire (H7/k6)
Bague intérieure du roulement et col du rouleau : ajustement serré (H7/S6)
Exigences en matière de lubrification :
Lubrification à l'huile fine : huile pour engrenages extrême pression ISO VG 220~320
Lubrification air-huile : pression 0,2 à 0,5 MPa, débit 5 à 10 L/min
