Bloc de roulement à rouleaux intermédiaires côté entraînement pour laminoir à chaud
La fonction principale du siège de roulement à rouleaux intermédiaire du côté entraînement du laminoir à chaud
Support et positionnement : Fixez avec précision le rouleau central, supportez la force de roulement et transmettez-la au cadre.
Transmission de puissance : Connectez l'arbre universel ou la boîte de vitesses du côté entraînement pour transmettre le couple du moteur au laminoir.
Lubrification et étanchéité : Système de lubrification air-huile intégré pour empêcher l'eau de refroidissement et le tartre d'oxyde de pénétrer dans les roulements.
- GW Precision
- Luoyang, Chine
- Stipulation contractuelle
- La capacité annuelle est de 1000 pièces
- information
Bloc de roulement à rouleaux intermédiaires côté entraînement pour laminoir à chaud
Le siège de roulement à rouleaux intermédiaires du côté entraînement du laminoir à chaud est l'un des composants principaux du laminoir, principalement utilisé pour soutenir et positionner le rouleau intermédiaire, résister aux charges élevées, aux impacts et à la conduction thermique pendant le processus de laminage.
Scénarios d'application du siège de roulement à rouleaux intermédiaire côté entraînement pour laminoir à chaud
environnement de travail
Haute température (la zone de laminage peut atteindre 800-1200 ℃), humidité élevée (eau de refroidissement/lubrifiant), forte teneur en poussière
Capable de résister aux forces de roulement (jusqu'à des milliers de tonnes), aux charges alternées et aux vibrations
Un fonctionnement continu à long terme est requis, avec un cycle de maintenance court (généralement synchronisé avec le remplacement des rouleaux)
Exigences fonctionnelles
Maintenir avec précision le jeu des roulements pour éviter la déflexion du rouleau
Conduire efficacement la chaleur des roulements (éviter les pannes dues à la surchauffe)
Résistance à l'usure et aux micro-mouvements (surface de contact du roulement et du trou de siège)
Compatible avec le système de rouleaux de pliage hydraulique (certains modèles nécessitent une force axiale supplémentaire)
Caractéristiques de performance du siège de roulement à rouleaux intermédiaires côté entraînement du laminoir à chaud
texture du matériau du siège du roulement à rouleaux intermédiaire :
Acier moulé (ZG35CrMo ou ZG42CrMo) : équilibre entre résistance et aptitude au moulage.
Acier forgé (34CrNiMo6) : utilisé pour les modèles à très haute charge, avec une meilleure résistance à la fatigue.
Canal de refroidissement interne : refroidissement par eau ou par air en circulation pour réduire l'augmentation de la température du roulement.
La société a formé un ensemble de technologies de traitement mécanique matures pour la production du siège de roulement à rouleaux intermédiaires grâce à l'accumulation d'une expérience à long terme :
1. Centre d'usinage vertical :Selon la forme de la vue, profondeur de fraisage de 5 mm pour trouver la courroie positive (chaque côté a de la place pour 1,5 à 2 mm) ; nettoyer et enlever les bavures du bord tranchant pour l'inspection. (première pièce à inspecter)
2、 Aléseuse horizontale ：On constate qu'une marge de 1,5 à 2 mm est réservée à chaque surface de la courroie normale, et la marge de la rainure dans la vue est de 1,5 à 2 mm ; la marge du trou dans le trou est de 3 à 4 mm ; la longueur de chaque trou est de 2 à 3 mm ; et le bord clair est utilisé pour éliminer le bord tranchant de la bavure pour l'inspection. (première pièce pour l'inspection)
Dans le processus de production du bloc de roulement de siège de roulement de laminoir, du bloc de roulement de pliage et d'autres produits, le programme de traitement optimisé est compilé par ordinateur et le plan de processus est organisé de manière raisonnable, ce qui garantit que la qualité du produit du bloc de roulement à rouleaux intermédiaire côté entraînement atteint la norme internationale de première classe.
