Bloc de roulement de laminoir pour rouleau de support de laminoir à froid
Scénarios d'application des sièges de roulement de laminoir pour les rouleaux de support de laminoir à froid
1. Fonctions principales
Positionnement du support : Fixez avec précision les rouleaux de support, résistez à des forces de roulement allant jusqu'à des milliers de tonnes et dispersez-les sur le châssis.
Transmission de force : La pression de laminage est transmise au système de pressage hydraulique via des roulements pour réaliser le réglage de l'écartement des rouleaux.
Stabilité dynamique : Supprime les vibrations de roulement (telles que les harmoniques causées par la déviation de la bande ou les fluctuations d'épaisseur).
2. Modèles d'application typiques
Laminoir à froid multi-rouleaux : tel que le laminoir Sendzimir à 20 rouleaux, le laminoir à froid à quatre rouleaux/six rouleaux (utilisé pour les bandes d'acier de haute précision telles que l'acier inoxydable et l'acier au silicium).
Ligne de laminage de précision : un laminoir à bande ultra-mince avec une exigence de précision de contrôle d'épaisseur de ≤ 1 μ m.
- GW Precision
- Luoyang, Chine
- Stipulation contractuelle
- La capacité annuelle est de 500 pièces
- information
Bloc de roulement de laminoir pour rouleau de support de laminoir à froid
Caractéristiques de performance du siège de roulement de laminoir
1. Conception matérielle et structurelle
texture du matériau :
Acier moulé (ZG35CrMoV) : Forte résistance à la fatigue et coût modéré (choix courant).
Acier forgé (42CrMo4) : utilisé pour les laminoirs ultra lourds, avec une augmentation de 20 % de la capacité de charge.
Structure:
Boîte de séparation : Les moitiés supérieure et inférieure de la boîte sont pré-serrées avec des boulons hydrauliques (force de pré-serrage ≥ 1,5 fois la charge de travail).
Emplacement pour capteur intégré : peut intégrer des capteurs de pression (mesurant la charge du roulement) et des sondes de température.
2. Paramètres de performance clés
Valeurs typiques des indicateurs/conditions de test requises
Capacité portante statique 2000-5000 kN (unilatéral) condition de force de roulement maximale
Rigidité dynamique ≥ 500 kN/μ m (axial) essai de réponse en fréquence de l'excitateur
Contrôle de l'élévation de la température du roulement ≤ 45 ° C (état de fonctionnement du roulement à film d'huile) surveillance par imagerie thermique infrarouge
Détection par compteur de particules de propreté d'étanchéité NAS 1638 Classe 6 (huile lubrifiante)
3. Caractéristiques de conception spéciales
Joint labyrinthe hydraulique : un joint d'air avec une pression de 0,05 à 0,1 MPa et plusieurs joints à lèvres en caoutchouc pour empêcher l'émulsion de pénétrer.
Système de changement rapide des rouleaux : le bas du siège du roulement du laminoir est intégré à un rail de guidage de levage hydraulique et le temps de changement des rouleaux est ≤ 30 minutes.
Alignement au niveau du micron : à l'aide d'un mécanisme de réglage en coin, la précision de l'alignement horizontal/vertical est ≤ 0,01 mm.
Paramètres clés pour la production et la fabrication de rouleaux de laminage à chaud
Composition chimique (en prenant comme exemple la fonte à haute teneur en chrome) :
C : 2,5~3,5 %, Cr : 12~20 %, Mo : 1~3 %, Ni : 0,5~1,5 %, V : 0,5~1,5 %。
Procédé de traitement thermique :
Trempe : Trempe à l'huile ou refroidissement à l'air à 950~1050 ℃ pour augmenter la dureté.
Trempe : 400~550 ℃ pour soulager le stress et équilibrer la ténacité et la dureté.
Traitement cryogénique (facultatif) : -70~-196 ℃ pour améliorer la transformation de l'austénite résiduelle.
Propriétés mécaniques :
Dureté : La dureté de surface du rouleau de finition est ≥ 70 HS (dureté Shore) et la dureté de surface du rouleau d'ébauche est ≥ 55 HS.
Résistance à la traction : ≥ 800 MPa (les rouleaux en acier forgé peuvent atteindre plus de 1200 MPa).
Résistance aux chocs : ≥ 15 J/cm² (exigence du noyau).
Procédé de fabrication du siège de roulement de laminoir :
Coulée : La coulée centrifuge est utilisée pour les rouleaux composites (matériau extérieur résistant à l'usure + matériau dur du noyau).
Forgeage : Les rouleaux en acier nécessitent un forgeage multidirectionnel pour affiner la taille des grains.
Précision de traitement : tolérance du diamètre du rouleau ± 0,05 mm, rugosité Ra ≤ 0,8 μ m.
Refroidissement et lubrification :
Refroidissement interne par eau du laminoir (température de l'eau 20-40 ℃, débit ≥ 5 m/s).
La lubrification des roulements utilise du graphite ou des lubrifiants synthétiques pour réduire le collage de l'acier.
Dans le processus de production de blocs de rouleaux de pliage de siège de roulement de laminoir et d'autres produits, le programme de traitement optimisé est compilé par ordinateur et le plan de processus est organisé de manière raisonnable, ce qui garantit que la qualité du produit de siège de roulement de laminoir atteint la norme internationale de première classe.
